첫 번째 ITX-마음 6량 열차가 출하되었습니다. 첫 번째 배치는 28호기로 나왔지만, 4량 편성은 현재 26호기에 이르렀고, 27호기도 생산 중이다. 6량 편성은 7편이 있으며, 2차 편성에서는 더 많은 편성이 나올 것으로 보입니다.
5232번 노령~황등간 화물열차
ITX-마음 6량 편성 공개. 시간이 길어질수록 확실히 볼만한 가치가 더 커졌습니다.
5232번 노령~황등간 화물열차
조금 풀어서 한 컷 더 찍었습니다.
5232번 노령~황등간 화물열차
뒷모습을 잘 잡아주는 구성이에요. 버스로도 갈 수 있는데 시간대가 맞지 않아 아쉬웠지만 급하게 차를 렌트해서 투자한 만큼 지출을 했습니다. 바로 황등으로 올라갔습니다. 내비게이션을 듣지 않는 현지인
ITX-새마을과 함께 ITX-매뭄 6량의 사진을 찍어봤습니다. 비교가 명확하네요 하하. ITX-새마을은 376석이며, ITX-마음 6량은 16석 늘어난 392석이다. ITX-마음 6+4 조합으로 좌석수는 656석으로 늘어난다. 4, 6, 4+4, 4+6, 6+6(?), 4+4+4( ??). . 264, 392, 528, 656, 784, 792..4X3이 더 있습니다.
황등역도 4량 열차가 한창일 때 ITX 하트하우스였는데, 차가 많이 없어졌습니다. 2부 제작되면 다시 볼 가치가 있겠네요.
옆으로 가서 광각으로 확대해서 하나하나 담아봅니다. 휠체어차는 3호차로 이동했고, ITX-새마을의 데크창이 없어져 벽이 마치 어떤 장비를 설치한 것처럼 매우 길어 보인다.
황등역을 방문하던 중 4+4 복합열차 시험운행열차가 장벽을 만들었습니다. 차가 4대밖에 없다면 아까 찍은 광각 구도로 가서 비교를 해봤습니다. 올라가보니 다행히 4+4 연결부분이 6량 편성으로 가려져 있어서 엄청 길어 보였어요. 6량 열차가 운행되는 그날을 기대해봅니다. 감사합니다~