운전자 보험 및 피해자 보상에 관한 완전한 정보를 제공합니다.
시청역 교통사고, 차량보험 피해자 보상 기준 및 운전자 처벌 7월 1일 저녁 아내와 함께 TV를 시청하던 중 갑자기 뉴스가 나오더니 차 안에서 6명이 사망했다는 소식을 보고 매우 놀랐습니다. 사고가 발생했고 3명은 심장마비를 겪었다. 이튿날. 기사를 보면 9명이 목숨을 잃었고, 운전자와 부인 등 7명이 부상을 입은 이례적인 교통사고였다. 부끄러운 마음에 세상을 떠난 유족들의 슬픔이 얼마나 컸을지 짐작조차 하기 어려웠다. 운전자가 갑자기 출발했습니다. 주장하고 있을지 모르지만 현 상황을 보면 그 결과를 장담하기는 어렵다. 이번 사고로 인해 운전자의 차량을 보험에 가입한 DB손해보험은 100억 원에 가까운 보험금을 지급해야 한다.
자동차종합보험에 가입한 운전자가 사망사고를 신고하면 개인보상Ⅰ과 개인보상Ⅱ 두 가지 방법으로 보상을 받습니다. 개인배상Ⅰ은 사망 시 최대 1억 5천만원까지 보상하고, 나머지는 개인배상으로 보장하는 책임보험이다. 보상 II에서는 무제한 보상이 제공됩니다. 시청역 사고상황에서는 차량간 충돌이 있어 상대방 차량, 가드레일 등 재산상의 피해는 대물배상으로 보상된다. 보상이 제공됩니다. 대부분의 경우 보상금액은 1억~5억원 사이로 운전자가 선택해 가입하지만, 보험료 문제로 운전자가 1억원에 가입하는 경우도 많다. 보상은 보험사에서 처리하지만 운전자는 조사 결과에 따라 처벌을 받게 됩니다. 형사적 책임도 피하기 어려울 것이라고 생각합니다.
사망 시 보험금 예상액 사망사고 보상금은 피해자의 소득, 부양가족 수, 이익 손실액 등을 고려하여 산정하며, 유족위문비, 장제비, 위자료, 위자료 등을 계산하여 보상금을 산정합니다. 손실이익 등 사고로 인하여 얻을 수 없는 장래 이익을 말하며, 이를 산정하는데는 피해자의 연령, 기대수명, 근로능력 상실 등을 고려한다. 피해자들의 젊은 가족들을 고려하면 이번 사고로 배상해야 할 이익 손실액은 훨씬 더 많을 것으로 보인다. 이것은 예상됩니다.
국내에서 손실이익액을 계산하기 위해 일반적으로 사용되는 방법은 ‘호프만법’이다. 호프만 방법은 다음과 같이 계산됩니다. 연소득 5000만원의 40대 직장인이 잃어버린 이익을 계산해 보면 다음과 같다. 손실된 이익 = 연간 소득
② 근로능력 상실률 : 사망 시 100% ③ 고용기간 현재가치계수 : 만 60세 또는 법정 정년까지의 기간을 기준으로 산정 * 현재가치계수는 지급할 금액을 환산한 것 현재 가치로 20년. “현재 가치 계수”를 의미하는 것은 대략 12.4622로 나타납니다. 손실이익금액 = 5천만원 × 100% × 12.4622 = 6억 2,311만원
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40대 남성의 연소득이 5000만원이라면 사망으로 인한 이익 손실액은 약 6억2311만원에 달할 수 있다. 잘못된 방향으로 사고를 낸 운전자는 모든 민사, 형사, 행정적 책임에 대해 법적 책임을 지게 됩니다. 그런 일이 일어날 수 있습니다. 교통사고로 사망사고가 발생한 경우에는 5년 이하의 징역 또는 2천만원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다. 운전자가 큰 실수를 하면 특별 처벌을 받을 수도 있습니다. 사람의 생명을 끊으면 살인죄로 처벌될 수 있으며, 이는 최대 2년의 징역 또는 최대 7년의 징역형에 처해질 수 있습니다. 역방향 운전 중 중대한 사고를 일으킨 경우에는 도로교통법에 따라 운전면허가 취소됩니다. 운전면허에 벌점이 부과될 수 있으며, 누적된 벌점에 따라 면허가 정지 또는 취소될 수 있습니다.
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